Kupévarmer
Å gå ut på en kald morgen til en enda kaldere bil med frostvinduer setter ingen pris på en mandag morgen. Men det er en enkel løsning, og det er å skaffe seg en kupévarmer. Med kupévarmer får du en varm bil om morgenen mens du ikke trenger å skrape bort isen på vinduene og redusere risikoen for tåkevinduer. Du finner din nye kupévarmer her på mekster.no
Vanlige spørsmål
-
Skal jeg kjøpe en coupévarmer eller komfortsett?
Jeg har ikke en stikkontakt i min bil til coupé-varmeapparater
Hvis du ikke har en stikkontakt i bilen, er et sett det perfekte alternativet for deg. Et sett inneholder alt du trenger for installasjon av coupévarmeren, og er også forberedt for montering av motorvarmere hvis ønskelig. Motorvarmeren kjøpes separat fra coupévarmerpakkene.
Jeg har allerede en stikkontakt like under hanskerommet
Hvis bilen din allerede er utstyrt med stikkontakt, er våre varmeovner med pluggkontakt et godt alternativ. I dette tilfellet trenger du bare å montere coupévarmeren i bilen med den medfølgende monteringsvaskemaskinen. Psst! Ikke glem at du trenger en tilkoblingskabel til bilen.
-
Hvilken coupé varmeapparat å velge?
Det er mange forskjellige varmeovner, men valget er enkelt.
- Nivå.1 Liten bil - biler av størrelsesklasse VW Golf, Audi A3, Toyota Yaris, Hyundai I20, Skoda Fabia og mer anbefaler vi 1200-1400 watt.
- Nivå.2 Mellom bil - biler i størrelsesklasse Volvo V70, X60, V60, Audi A4, VW Passat og mer anbefaler vi 1700 watt.
- Level.3 Stor bil - biler i størrelsesklasse V90, XC90, Audi A6, Audi Q7, BMW X5, Mitsubishi Outlander og mer anbefaler vi 1900-2100 watt.
Nivåene er tilpasset klimaet i midtre og nordlige deler av Sverige, men du bor sør for Göteborg i breddegrad, og du kan sannsynligvis gå ned et nivå basert på bilens størrelsesklasse.
-
Hva er fordelene med batteriladere i varmesystemet?
I disse dager kan du legge til en batterilader (også kalt MultiCharger) som lader startbatteriet ved anledninger du kobler strømmen til bilen for kupévarmeren.
Dagens moderne biler har en rekke elektriske funksjoner som til og med trekker seg ut av batteriet når bilen bare står, og derfor må bilbatteriet lades fra tid til annen. Ved bruk av funksjoner som elektrisk oppvarmede seter, elektrisk oppvarmede speil, bakrute og forvindu, bruker drivstoffdrevne ekstra varmeovner og keramiske varmeelementer ofte mye strøm. Når det blir kaldt, har batteriets evne forverret seg markant, dette kombinert med at det er lett korte kjørelengde for de fleste, kan gjøre at batteriet aldri har tid til å lade opp riktig. Men med en lader forbundet med oppvarming av bilen, sikrer du både batteriets fremtidige levetid og at du selvfølgelig sparer deg selv byrden hvis bilen ikke starter på grunn av et dårlig batteri.
MultiCharger er inkludert i alle Defa-komfortsett som inneholder Plus i benevnelsen.
-
Kan bilen min ha coupé/motorvarmere?
Svaret er ja!
Alle biler kan ha både motorvarmere og coupé-varmeovner, på mekster.no finner du motor- og coupé-varmeovner for de fleste biler.
Hvorfor skal jeg sette penger på en motor/coupévarmer?
Motorvarmeren vil spare deg for penger på sikt, det gir deg redusert slitasje på motoren og opptil 25% lavere drivstofforbruk i løpet av de første 2 miles i kulde.
Hvorfor man bør ha en coupévarmer er både ute av bekvemmelighet og sikkerhet, et oppvarmet bilinteriør gir et mer komfortabelt coupéklima samt å fjerne den verste frosten på boksene.
Hvorfor bør du kjøpe en motor og cupe varmeapparat i dag!
- En varm bil hver kald morgen
- Frost og snøfrie frontruter
- Reduserer motorslitasje
- Opptil 24% lavere drivstofforbruk
- Opptil 71% lavere skadelige utslipp
-
Installere coupé-varmeovner selv
Lettere enn man kan tro!
Ved første øyekast kan det se ut som en hel jungel, med kabler og monteringssett, men det er enklere enn du kanskje tror, la oss sortere ut jungelen!
Installer kun coupé varmeapparat
Du har allerede en stikkontakt under hanskerommet, du trenger bare å identifisere hvilken tilkoblingstype du skal velge på kupévarmeren. Det finnes to typer kontakter på coupé varmeovner å velge mellom — Defa Interior Plug & Plain Plug (Schuko)
Jeg har ikke en stikkontakt under hanskerommet, hva skal jeg gjøre?
Dette krever en litt større intervensjon, men som er helt mulig å gjøre selv hvis du er litt hendig. Her må du trekke en plugg inn i bilen og montere en stikkontakt i støtfangeren. Enten kjøper du våre allerede ferdige komfortsett som inneholder alt du trenger for å trekke en stikkontakt i bilen, og de inneholder selve kupévarmeren og er forberedt på å koble en motorvarmer til samme ledninger eller du kan kjøpe løse installasjonskabler basert på dine behov og ønsker.
Ekstra varmeelement for en lunere bilklimat
Leter du etter en ny kupévarmer til bilen din? Da har du kommet rett! Vi selger et bredt spekter av coupé-varmeovner til virkelig gode priser. En bil som har vært parkert over natten vil være ganske iskald, spesielt hvis det er vinter. Hvis du imidlertid har brukt en kupé varmeapparat, selv en mandag morgen kan være ganske så hyggelig! Coupé-varmeovner plasserer inne i bilen og har til oppgave å varme opp kald luft. Coupévarmeren trenger strøm fra en stikkontakt, og ved hjelp av en timer kan du enkelt bestemme når varmeapparatet starter oppvarmingen, slik at luften vil ha tid til å være klar før du setter av. Bonusen til den varme luften som coupévarmeren genererer, er at all is på bilens vinduer smelter slik at du ikke trenger å klø på boksene. Det er fint, ikke sant? Varmeapparatet er til og med god fra et sikkerhetsperspektiv, du trenger ikke å tåke på boksene. Nå som du leser alle fordelene ved å ha en coupévarmer, har du sikkert konkludert med at det ikke er noen grunn til å være uten en.
Hvilken du skal velge? Det er ganske enkelt!Hvis du har en mellom eller liten bil anbefaler vi 1400W strøm, for en stor bil eller veldig kaldt klima kan man velge 1900W eller om buss/ekstreme klimaet er 2100W som gjelder.
Hva bør jeg vurdere når jeg kjøper coupé-varmeovner
Det er visse små ting som kan være nyttig å reflektere over før du kjøper coupé-varmeovner. Kanskje det viktigste er hvilken sikring man har hjemme oftest er det 10A, denne typen sikring klarer seg lett med 2100W dvs 1. Kupefad på 1600w og en motorvarmer på 500w. Det kan være unødvendig å kjøpe en stor kupévarmer hvis du ikke kan få effekten ut uansett. Størrelsen på bilen din er også av betydning når du skal kjøpe en coupévarmer, men her er det logisk tenkning som gjelder. En større bil krever en større coupé-vifte og en mindre bil krever ikke en like sterk coupé-vifte.
Hot inde i bilen er virkelig god, men varm motor er enda bedre!
Atalt blir tregt og hardt når det er minusgrader ute nok vet de fleste, men ikke alle vet at 75% av motorslitasjen foregår ved bare start,når oljer ikke er på alle overflater og de er kalde, fungerer ikke oljen som den skal. Kaldstarten kan motvirkes med en motorvarmer og resultere i 24% mindre drivstofforbruk og 74% mindre skadelige utslipp dersom man har installert motorvarmer før man kjører vekk. Når motoren er varm, vil den også gå mye fortere til viften begynner å kunne gi bort varme. Kombiner dette med en av DEFAs batteriladere , så har du alt du trenger for sikker drift, da DEFAs system vil da også ha ladet batteriet automatisk i løpet av tiden du har brukt motorvarmeren. Et ladet batteri kan også bidra til et lavere drivstofforbruk fordi generatoren ikke trenger å ta strøm fra motoren for å lade batteriet mens du kjører.