Oljeplugg og pakninger
Ved skifte av motorolje og oljefiltre anses det generelt at man også bytter oljepluggpakningen for å unngå lekkasje og ikke å trekke støpselet for langt inn.
- Prisgaranti på reservedeler
- Rask levering
- 60 dagers åpent kjøp
- Gratis retur
My Garage
- Save vehicles to your garage
- Guaranteed compatibility
- Easy to switch between cars
Add a vehicle to your garage
No results match your search.
No results match your search.
No results match your search.
No results match your search.
You have no cars in your garage
Your selected cars
-
-
Recommendations
Your previous orders
Login to see all your selected cars
Have you stored cars in the past? Login to get the full experience of your garage and see all your previously stored cars as well!
- Prisgaranti på reservedeler
- Lager i Norge
- Gratis returer
Logg inn med e-post
Glemt passord?
Opprett konto
Følg eller opprett retur
Handlekurv
Du har ingen varer i handlekurven.
Delsum:
Ekskl. mva
Finn din bildel med registreringsnummer!
Din valgte bil
Registreringsnummer
Bilmerke
Bilmodell
Årsmodell
Finn din bildel med registreringsnummer!
Har du ikke reg.nummer?
Bilmerke Bilmodel Motor Kaross Chassinr Växellåda Bilkod Motorkod Tillverkningsår från Tillverkningsår till Drivning Drivmedel Antal dörrar Motoreffekt (kW) cc Däckdimension fram Däckdimension bak Max hastighet (km/h) Tjänstevikt Totalvikt Tillverkningsmarknad
Velg bilmodell
Oljepluggpakking, olje rug flaskeplugg eller tetningsring til oljepluggen. Navnene er mange, men det er i utgangspunktet det samme fordi de på veldig mange biler sitter en kobberpakning mellom trau og selve skruen en en losser for å tømme bilen for olje. Dette er for god forsegling på det utsatte stedet at den sitter rett under bilen der det vil være ekstreme forskjeller i tempraturen over lange perioder. Ett trykk er til og med å smøre tynt lag med olje på ringen for best effekt.