Har du lagret biler tidligere? Logg inn for å få den fullstendige opplevelsen av garasjen din og se alle dine tidligere lagrede biler også!
Handlekurv
Delsum:
Ekskl. mva
Din valgte bil
Registreringsnummer
Bilmerke
Bilmodell
Årsmodell
Hitta rätt torkarblad till din bil enkelt med vårt verktyg. Ange ditt reg.nr och få fram passande torkarblad. Ta hand om din bil med högkvalitativa torkarblad från Bosch, Trico och Valeo. Säkerhet och bra sikt på vägen är viktigt!
Det er en mengde viskerblader å velge mellom. Å finne ut hvilket feste du har og lengde kan være en tidsløse prosess. Vi på mekster.no forventer ikke at du skal vite nøyaktig hvilke viskerblader som passer din bil. Det er derfor vi synes du bør la jobben over til oss, oppgi nummerskiltet ditt og vi vil produsere viskerbladene som passer til bilen din.
En vindusvisker er en innretning som ved hjelp av et gummiblad feier fuktighet og smuss vekk fra frontruten til et kjøretøy. For at knivene skal swoop over torget ditt, er det nødvendig med en arm som er koblet til en motor. Gjennom motoren skjer det en kraftoverføring som får bladene til å feie pent over frontruten.
Vindusviskeren ble oppfunnet av Mary Andersson i 1903 i Newyork. Til å begynne med trodde folk det var en unødvendig oppfinnelse og tørkeutstyret fikk stor offentlig motstand.
Hva skal jeg ha på vindusvisker for? Vi gjør som vi alltid har gjort. Hvis det begynner å regne, tar vi bare av boksen og legger den i bagasjerommet. I dag er vindusviskere en selvfølge, i Sverige har vi lag på å ha arbeidende vindusviskere og spylere til å kjøre bilen på offentlig vei. Hvis gummien på viskerbladene går tørr, kan bilen bli skrudd ned i en undersøkelse.
Som nevnt tidligere er det et stort antall forskjellige vindusviskere, men det vanligste for bilen er at man har to vindusviskere foran og en vindusvisker bak. Men der er også eksempler, hvor det kun er en front, også.
- Dette er mine tre favoritter fordi de har lang erfaring i bransjen og har, fra et sikkerhetssynspunkt, et svært høykvalitets viskerblad. Du må til og med tenke på bekvemmeligheten, og jeg liker viskerblader som varer litt lenger, derfor velger jeg alltid holdbare viskerblader. Men så snart du merker at viskerbladene begynner å gå tørre, trenger du ikke å være ute på veien når de begynner å jobbe dårlig. En tørket eller gammel viskerblad er en sikkerhetsfare, Ved å forlate striper og spor bak på frontruten slik at sikten forverres.
