Drivremmen, også kjent som serpentinremmen, holder motoren i gang jevnt. Noen kjøretøy bruker et system med doble belter, men de fleste moderne biler har ett enkelt belte. Det er et forsterket gummibelte som leverer kraft til AC, kjølesystem, servostyring og generator når bilen er i drift. Med andre ord er det en viktig del av motoren som sørger for at ulike funksjoner fungerer som de skal.

Når bør man bytte drivrem?

Alle drivremmer er ikke like, men som tommelfingerregel sier man ofte at levetiden er ca. 80 000 kilometer eller 25 000 driftstimer, avhengig av hva som kommer først. Dette kan imidlertid påvirkes av faktorer som kvaliteten på drivremmen, korrekt installasjon og hvordan bilen vedlikeholdes.

Du kan sjekke om det er tid for å bytte drivrem ved å gjøre en visuell inspeksjon. Hvis du ser noen sprekker på drivremmen, er det en god idé å bytte den umiddelbart, da den ellers kan ryke når som helst. Du kan også trykke på drivremmen med en finger for å sjekke spenningen – den bør ikke bøyes mer enn 2 cm.

Hvordan bytte drivrem?

1. Noter den nåværende beltedekalen – dette trenger du når du legger til det nye beltet. Hvis det ikke finnes en tegning, lag en selv.
2. Fjern beltet ved hjelp av et drivremverktøy for å rotere strammeren og løsne spenningen. Beltet skal da være lett å fjerne. Løsne strammeren sakte når beltet er av.
3. Bruk drivremverktøyet til å dra det nye beltet rundt beltebanen som du noterte tidligere. Beltet må vanligvis legges først rundt veivakselens remskive og deretter de rillede remskivene. Avslutt jobben ved å føre beltet inn i en rund, glatt, ikke-rillet rulle.
4. Sørg for at beltet er i linje med remskivene og følger riktig vei. Når dette er på plass, kan du sakte slippe strammeren.