Høres det bra ut, ingen barns lek! Tåler kandidatkjøretøyet 20 minutter på tomgang uten overoppheting? Da har du en veldig stor sjanse for å gjøre jobben med et OEM-godkjent produkt. Vanlig på nye som gamle kjøretøy at blokken får sprekker eller porøse åpninger. En vanlig radiatortetning tåler ikke trykket. For bilindustrien har vi utviklet et hjelpemiddel som er holdbart og reparerer lekkasjer med høyt kompresjonstrykk.Forsegler permanent sprekker og radiatorlekkasje som te.x toppdekselpakning, toppdeksel, pakning og frostskader i ett enkelt trinn. Produktet inneholder en kombinasjon av tetningsmasse og 4 forskjellige typer tetningspartikler i forskjellige størrelser som trenger inn i sprekker og sprekker, og som etter herding stopper lekkasjene permanent.Tetningen utnytter den høye varmen inne i sylinderen (opptil 2800° C) og bruker den som katalysator i herdeprosessen som gjør materialet sterkere enn selve pakningen. Kan brukes i ALLE vannkjølte motorer. Den avanserte sammensetningen fungerer på topplokk, og forsegler alle andre utette motorkjølesystemer bedre enn konvensjonelle lekkasjetopper.Hode pakning Fix er lagt i alle glykoler uten problemer.Systemet trenger ikke å skylles ut etter.Utviklet for alle nye og gamle radiatorsystemer.Oppskrifter uten skadelige stoffer.OEM-godkjent formulering.Doseringsflasken for 5-12 liter kjølevæske.En ½ flaske mellom 3 og 4,9 liter kjølevæske.En ½ flaske mellom 3 og 4,9 liter kjølevæske.En ½ flaske mellom 3 og 4,9 liter kjølevæske.For større systemer brukes en flaske per 12 liter kjølevæske. 624g behandler motorer opp til 4 og 6 sylindere motorer.