Bruk kun bremsevæske i henhold til fabrikkens instruksjoner SL DOT4 ==== Mijonfalt bevist DOT4 kvalitet Overholdt standarder: — FMVSS Nr. 116-DOT4 og DOT3 SAE J1703 - DIN/ISO 4925 Kokepunkt: — minimum 260°C (DOT4: minimum 230°C) Våtkokepunkt: — 165 °C (DOT4: minst 155°C) Intervall 1 år Original ATE bremsevæsker ====== Erstatning av bremsevæske: — nødvendig for din egen bremsesikkerhet Det er fremfor alt bremsevæsken som kobler bremsekompo- nents til sine ulike oppgaver til et pretstation-stand bremsesystem. Økte funksjoner i bremsesystemet som anti-blokkeringssystemer, anti-spin-kontroll og styringssystemer for kurs og kjørestabilitet stiller høye krav til bremsevæske. Som en av verdens ledende bremsemøller jobber Continental Teves derfor kontinuerlig i laboratorier og eksperimentelle avdelinger på videreutvikling av sine opprinnelige ATE bremsevæsker. I praksis har det blitt vist igjen og igjen at bare å oppfylle minimumskravene til de kjente bremsevæskestandardene ikke er nok for pålitelig samspill av moderne bremsesystemer som kan garanteres. Derfor anbefaler vi at bremsevæsken kontrolleres regelmessig, for eksempel med et originalt ATE BFCS Testinstrument. I ditt ATE Brake Center går dette i løpet av sekunder og skjer like nøyaktig som i et laboratorium. For å opprettholde sikker funksjon av bremsesystemet, må forbruket bremsevæske skiftes ut med intervaller spesifisert av kjøretøyets fabrikkkant. Bremsevæsken er hygroskopisk, noe som betyr at den tar opp vann. Kokepunktet senkes etter vart. Ved høy varmebelastning kan det dannes dampblærer ved lavt kokepunkt. Bremsen truer da med å slå til. Regelmessig bytte av bremsevæske er også nødvendig for å fjerne slitasjepartikler og smuss samt for å øke korrosjonsbeskyttelsen i bremsesystemet. NYHETER: Kannene for original ATE bremsevæske med volum opp til 1 liter har et nyutviklet tetningssystem som det er bedre å tømme resten av bremsevæsken.